阿联酋国家石油集团(ENOC)将在迪拜最大的航空枢纽为德纳达(dnata)的整个非电动车队和机场地勤服务提供混合生物柴油。德纳达与迪拜机场、以及阿联酋国家石油集团(ENOC)合作采取了这一重大举措，预计在德纳达车队使用的燃料的整个生命周期内，每年将减少超过3500吨的二氧化碳排放当量。该计划已逐步推广到德纳达在迪拜国际机场(DXB)和阿勒马克图姆-迪拜世界中心机场(DWC)的广泛地勤和货运业务中。

美国阿瓦隆能源集团(Avalon Energy Group LLC)的子公司阿瓦隆生物能源乌拉圭公司(Avalon BioEnergy Uruguay S.A.)宣布，其位于乌拉圭的拉丁美洲第一家完全集成的农业-可持续航空燃料(SAF)生物精炼厂启动。该项目得到了乌拉圭环境部和乌拉圭政府的认可。拟议中的SAF生物精炼厂将大大有助于减少航空旅行的排放，与传统的化石燃料喷气燃料相比，可减少高达80%的

英国国家海洋学中心 (NOC) 从自然环境研究委员会 (NERC) 获得了 4140 万英镑(约合 5370 万美元)的投资，这是总投资 1.01 亿英镑的一部分。据英国研究与创新署(UKRI)称，该中心已获得资金来实施大西洋气候与环境战略科学(AtlantiS)计划，该计划旨在结合来自一系列平台和传感器的海洋观测、下一代模型和数字工具来促进海洋研究和创新。这笔更广泛的资助将促进英国的环境观察、数

劳氏船级社(Lloyd’s Register，简称LR)海事脱碳中心最新发布的《零碳燃料监测报告》(Zero Carbon Fuel Monitor，简称ZCFM)显示，得益于船舶准备情况和燃料处理技术的改进，海事行业正稳步迈向零碳燃料的可持续转型。报告更新内容显示，劳氏船级社海事脱碳中心发现，船舶上替代燃料的处理、储存和利用方面取得了“显著进展”，正推动行业向

日本住友商事株式会社和川崎汽船株式会社(K Line)与美国石油和天然气生产商 Hilcorp 签署了一项联合研究协议，探索在阿拉斯加进行碳捕获和储存 (CCS) 的机会。根据协议，三家公司将进行一项可行性研究，探讨建立 CSS 价值链的可能性，在该价值链中，二氧化碳在日本聚集，然后通过大型液化二氧化碳船运输到阿拉斯加进行封存/储存。该研究将包括二氧化碳储存技术研究(包括储存容量)、液化二氧化碳容

近日，中国最大碳捕集利用与封存全产业链示范基地——宁夏300万吨/年CCUS示范项目一期工程正式投入生产运行。该项目一期工程以煤制油公司和烯烃一公司排放的高纯二氧化碳为主要碳源，建设了50万吨/年二氧化碳捕集液化工程，包含40万吨/年二氧化碳驱油封存工程和10万吨/年二氧化碳煤矿井下综合利用工程。其中，40万吨/年驱油级生产流程已于9月6日成功打通并实现产品首发，10万吨/

近日，山东港口渤海湾港集团潍坊港近日荣获中国船级社质量认证有限公司颁发的碳中和评价证书，证明潍坊港全港口范围内已实现“碳中和”，标志着全国首个“零碳港口”建成。潍坊港位于渤海湾南海岸，岸线长5382米，拥有丰富的海洋、风能、光能等资源，是进行“零碳港口”建设的良好试验场地。潍坊港综合能碳智慧管控平台。今年3月，潍坊港发布&ld

开发和运营数据中心的 STACK Infrastructure 已成功使用先进的生物燃料 HVO100(加氢植物油)作为位于挪威 Holtskogen(奥斯陆)OSL04 园区的新数据中心的备用电源。据这家美国公司称，经过严格测试，HVO100(他们称之为最纯净的 HVO)现已被用来代替基于化石燃料的柴油。HVO 通常由植物油或废弃食用油制成，因为与普通燃料相比，它的排放率较低。根据国际能源署的数

卡斯蒂利亚莱昂政府总统阿方索·费尔南德斯·马努埃科宣布，将用于促进可再生能源和企业能源效率的资金增加 40%，到 2025 年增加至 1.16 亿欧元。“这是我们对商业领域以及对环境平衡和保护自然的贡献，”他在文塔德巴尼奥斯(帕伦西亚)的 Prosol 公司新生物质锅炉落成典礼上说道。在他看来，这是地区行政部门承诺“帮助想要来卡斯蒂利

丹麦可再生能源开发商欧洲能源公司(European Energy A/S)在过去几年中扩展到电力到X(PtX)行业，该公司负责人表示，该公司更倾向于生产电子甲醇而不是绿色氨，这也是其电子燃料重点的所在，至少在短期内是这样。欧洲能源公司联合创始人兼首席执行官Knud Erik Andersen在本月早些时候在哥本哈根举行的世界氢能周活动间隙告诉Renewables now：“我们非常喜欢